Podpera potrubia je príslušenstvo potrubia, ktoré priamo podopiera rúru a nesie silu potrubia. Jeho funkciou je podporovať potrubie a obmedziť posun potrubia. Podpera nesie gravitáciu potrubia a silu spôsobenú vnútornými zmenami tlaku a teploty vonkajšieho zaťaženia a prenáša tieto zaťaženia na konštrukciu budovy alebo komponenty potrubia na zemi.
Pohyblivá podpora
Pohyblivá podpera je podpera potrubia, ktorá umožňuje relatívne posunutie medzi potrubím a nosnou konštrukciou. Podľa svojej štruktúry a funkcie možno pohyblivú podperu rozdeliť na posuvnú, valivú, pružinovú, závesnú a vodiacu podperu.
1. Klzná podpera a konzola sa skladajú z oceľovej rúrkovej podpery inštalovanej na rúre a nosnej konštrukcie nižšie. Znáša zvislé zaťaženie potrubia a umožňuje posúvanie potrubia v horizontálnom smere. Podľa tvaru prierezu rúrkovej konzoly existujú zakrivený žľabový typ, typ konzoly v tvare T a zakrivený typ dosky. V prvých dvoch formách je potrubie podopreté podperou a klzná plocha je nižšia ako izolačná vrstva a izolačná vrstva sa nepoškodí. Kĺzavý povrch posuvnej podpery zakrivenej dosky je priamo pripevnený k stene potrubia, takže pri inštalácii podpery by mala byť odstránená izolačná vrstva, ale poloha inštalácie potrubia môže byť nižšia.
2. Valivé ložisko sa skladá z oceľového držiaka rúr namontovaného na potrubí a valčeka, valčeka alebo guľkového kotúča inštalovaného na nosnej konštrukcii. V prípade valčekových a valčekových ložísk dochádza pri posúvaní potrubia v axiálnom smere k valivému treniu medzi podperou rúrky a valivými časťami a koeficient trenia je nižší ako 0,1; ale keď je rúrka posunutá v bočnom smere, stále ide o klzné trenie. Vďaka podpore kotúča s guľkovými ložiskami je horizontálnym pohybom potrubia vo všetkých smeroch valivé trenie. Valivé ložiská vyžadujú potrebnú údržbu, aby sa valivé diely udržali v normálnom stave, a spravidla sa používajú iba na nadzemné kladenie potrubí.
3. Závesné konzoly sa často používajú na vnútorné vykurovacie potrubia. Rúry sú zavesené pod nosnou konštrukciou pomocou obruče, výložníka a ďalších tyčí. Štruktúra závesnej konzoly je jednoduchá a odpor voči rozťažnosti potrubia je malý; keď je potrubie posunuté, výložník sa trasie, pretože rozsah kývania každého výložníka konzoly je iný, je ťažké zaistiť, aby os potrubia bola rovná čiara. Preto musí byť tepelná kompenzácia potrubia bez vplyvu ohybovej deformácie potrubia. Kompenzátor.
4. Štruktúra pružinového nosiča je spravidla tvorená pridaním pružiny pod rúrkový nosič klzného nosiča, valivého nosiča alebo komponentu závesného nosiča. Jeho charakteristikou je umožniť vodorovný posun potrubia a prispôsobiť sa zvislému posunu potrubia, aby sa zvislé zaťaženie potrubia na nosiči veľmi nemenilo. Často sa používa tam, kde má potrubie veľký vertikálny posun, aby sa zabránilo oddeleniu potrubia od podpery, čo spôsobuje nadmerné napätie na susednú podperu a zodpovedajúci úsek potrubia.
5. Vodiaca podpera je podperná forma, ktorá umožňuje iba roztiahnutie a stiahnutie potrubia v axiálnom smere a obmedzuje bočný posun potrubia. Konštrukcia má obvykle poskytovať vodiace usmerňovače na oboch stranách rúrkového podpery klzného podpery alebo valivého podpery pozdĺž axiálneho smeru potrubia. Hlavnou funkciou vodiacej podpery je zabrániť pozdĺžnej nestabilite potrubia a zaistiť normálnu prevádzku kompenzátora.
、 、 Pevné ložisko
Pevná podpera je podpera potrubia, ktorá neumožňuje relatívny posun medzi potrubím a nosnou konštrukciou. Používa sa hlavne na rozdelenie potrubia na niekoľko kompenzačných potrubných úsekov a tepelnú kompenzáciu vykonáva oddelene, aby sa zabezpečila normálna prevádzka kompenzátora.
Najčastejšie sa používa pevná podpera z kovovej konštrukcie, existujú typy s poistným krúžkom, fixná podpera so zváranou uhlovou oceľou, pevná opora so zakrivenou drážkou a pevná ozvučnica atď. Prvé tri typy axiálneho ťahu ložiska sú relatívne malé, zvyčajne nie viac ako 50 kN. Keď axiálne axiálne ložisko presahuje pevné ložisko 50 kN, často sa používa pevné ložisko usmerňovača. V príkopoch alebo v nepriechodných zákopoch sa z pevných podpier vyrábajú aj železobetónové pevné móla.
