Na inštaláciu a odstránenie spoja objímky použite správnu metódu, aby ste predišli mechanickému poškodeniu spoja objímky. Pri zdvíhaní spoja objímky sa zdvíhací pás nemôže priviazať k kĺbu objímky alebo ovládaču na zdvíhanie, inak sa spojka objímky ohne, zlyhá tesnenie priemeru spojky objímky a poškodí sa prevodovka; Na oboch koncoch spoja sú namontované jednoduché záslepky, aby sa zabránilo vniknutiu vody, piesku a iných nečistôt do dutiny spoja počas prepravy a na stavenisku, čo by spôsobilo koróziu a poškodenie tesnenia; na stavbe sú spoje objímok úhľadne umiestnené Na podvaloch ich nikam neumiestňujte, aby nedošlo k poškodeniu alebo rozbitiu odtokových dýz a mazacích dýz. Pred montážou musia byť spoje objímky namazané mazivom. Na jednej strane skontrolujte, či vstrekovací kanál maziva nie je upchatý vstrekovaním maziva, a na druhej strane vyplňte tesniacu plochu a zadnú dutinu spojovacieho sedla typu ochranného prstenca, aby sa zabránilo vniknutiu nečistôt do tesniacej plochy a zadnej dutiny, a zároveň môže znížiť vplyv vysokej teploty zvárania na sedlo spoja objímky. Počas celého procesu inštalácie udržujte spoj objímky v úplne otvorenej polohe; po ukončení zvárania je ukončená tlaková skúška vody a pred a po každej operácii je potrebné včas doplniť mazivo; po dokončení tlakovej skúšky vody sa voda z dutiny spoja objímky včas vypustí, aby sa zabránilo korózii a zamrznutiu.
